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Tag: एयर इंडिया

निजी [२]विमानन कंपनियों के शेयर आज भी नहीं संभले:शुरुआती गिरावट देखी गई

हवाई यात्राओं के टिकटों में भारी कटौती और टाटा संस के इस छेत्र में कूदने से निजी एयर लाइन्स के शेयरों में आज भी शुरुआती गिरावट दर्ज़ की गई| स्पाईस जेट [बी एस ई] को आज अपरान्ह ग्यारह बजे ,३८ .८५ पर ३.९६ % की गिरावट पर देखा गया
स्पाईस जेट का बीते दिन का बंद ४० .४५ रुपये था OPEN PRICE=39.75
जबकि आज सुबह ३९.७५ पर खुला और ग्यारह बजे ३८.८५ पर रहा|
जेट एयरवेज [बी एस ई]का बीते दिन ५८३.२० पर बंद हुए शेयर आज सुबह ५८०.१० पर खुले |और ग्यारह बजे १.६४% तक गिर चुके थे| एन एस ई में भी ग्यारह बजे तक १.९१% गिरावट देखी गई|
जेट एयरवेस द्वाराटिकटों में कटौती के बाद सस्ती हवाई यात्रा देने के लिए कंपनियों में हौड सी मच गई है|यहाँ तक की राष्ट्रीय कंपनी एयर इंडिया ने भी ४०% तक कटौती करने को तैयार दिख रही है|इसके अलावा विदेशी कंपनी एयर एशिया भी टाटा और अरुण भाटिया के साथ जॉइंट वेंचर में आ रही है|इसीलिए एविएशन के छेत्र में कुछ नया क्रांतिकारी घटने की भविष्य वाणी की जाने लगी है|
सेंसेक्स भी ११ :०८ बजे तक १९४७६ .६७ और निफ्टी =५८९५ .१० पर देखा गया |सोना रुपये २९३४५/= पर ही चमकता हुआ देखा गया [१० ग्रम]

हवाई यात्राओं को सुरक्षित रखने के लिए लगाये गए एयर इंडिया और इंडिगो के शत प्रतिशत सिक्युरिटी एजेंट फेल हुए

बेशक भारत में हवाई यात्रा के छेत्र के विकास के लिए लगातार तरक्की के उन्नति के आंकड़े दिए जा रहे हैं मगर दिनों दिन बढती जा रहे निजी और राष्ट्रीय हवाई यात्रा की सुरक्षा के दावे कितने हवाई हैं इसका अंदाजा इंडियन एविएशन सिक्युरिटी [बी सी ऐ एस ]| द्वारा कराये गए बेसिक टेस्ट के नतीजों से लगाया जा सकता है|गुडगाँव सेंटर के लिए कराये गए टेस्ट में एयर इंडिया और इंडिगो एयर लाइन्स के शत प्रतिशत प्रतिभागी फेल घोषित किये गए| ये टेस्ट दिल्ली के अलावा मुंबई और चेन्नई में भी आयोजित किये गए हैं|
बीते महीने कराये गए बेसिक टेस्ट में ७०% कर्मी [२४८] कुल प्रतिभागी फेल घोषित किये गए| इनमे सी आई एस ऍफ़ और एयर इंडिया के अलावा इंडिगो स्पाईस जेट जैसी निजी विमानन कम्पनियाँ भी हैं| गुडगाँव सेंटर के लिए कराये गए ८ से २१ जनवरी के टेस्ट में एयर इंडिया के[ २३] के [२३] और इंडिगो के छह के छह[रोल नंबर[ ४७६ से ४८०] फेल हुए स्पाईस जेट के [३५] में से केवल[ ३ ] [रोल नंबर[४४०,४४७,४६८] ही पास हो सके
अभी हाल ही में जर्मन की एक पत्रिका ने देश की एयर इंडिया को विश्व में तीसरी सबसे असुरक्षित एयर लाइन बताया था और देश की सभी एयर लाइन को विश्व में सुरक्षित एयर लाइन्स के पहले दस के क्लब से बाहर रखा था| अब अपनी देश की संस्था बी सी ऐ एस द्वारा कराये गए टेस्ट से ७०% सुरक्षा कर्मी [सिक्युरिटी अजेंट्स]फेल और शेष ३०% में से अधिकाँश फेंस[ पतली दीवार] पर बैठे बताये गए हैं|नॅशनल करियर का ताज सजाये एयर इंडिया और निजी और लाभ में नंबर वन विमानन कम्पनी इंडिगो के शत प्रतिशत प्रतिभागी सुरक्षा मुहैय्या करवाने के बेसिक टेस्ट में फेल साबित हुए हैं|
यहाँ यह बताना जरुरी है कि साल में लगभग ६० करोड़ यात्रियों द्वारा यात्रि वायु यानों का प्रयोग किया जाता है |लगभग १०० एक्टिव एयर पोर्ट्स में से सी आई एस ऍफ़ द्वारा आधे एयरपोर्ट्स पर लगभग २० हज़ार लोगों की तैनाती की गई है| शेष को राज्य पोलिस के हवाले छोड़ा गया है| .विश्व में आतंकवादी धमकियों के मद्दे नज़र यह लापरवाही विशेष कर राष्ट्रीय और निजी विमानन कंपनी इंडिगो ,स्पाइस जेट की लापर वाही चिंता का विषय हैं|इंडिगो का दावा है कि ६२ यात्री यानो के बेड़े से लगभग २५%मार्केट पर कब्जा है|
गौरतलब है कि वर्तमान में सो से अधिक एक्टिव एयर पोर्ट्स हैं |लगभग ७०० प्लेन्स का आवागमन रहता है|और बारहवीं पञ्च वर्षीय यौजना के अंतर्गत इस छेत्र के लिए ४० अरब डालर्स की व्यवस्था किये जाने के समाचार हैं ऐसे में निजी विमानन कंपनियों को केवल पैसा बनाने की खुली छूट देने के साथ सुरक्षा व्यवस्था के लिए भी मानिटर किया जाना जरुरी है |अन्तराष्ट्रीय सिविल एविएशन ओर्गेनाईजेशन की सलाह भी आई है कि हवाई यात्राओं को सुरक्षित रखने के लिए अमेरिका, कनाडा या आस्ट्रलिया जैसी समर्पित सुरक्षा विशेषग्य दल जरुरी है

एयर इंडिया ने क़र्ज़ के वित्तांश का भुगतान किया :जी एम् आर के शेयर्स भाव भी उछाले

लगातार घाटा झेलते और सरकारी सहायता पर चलती आ रही नेशनल एयर इंडिया ने अपने कर्जे उतारने शुरू कर दिए हैं |दिल्लीऔर हैदराबाद के एयर पोर्ट्स पर व्यवस्था व्यवस्था के लिए अधिकृत जी एम् आर द्वारा अल्टीमेटम दिए जाने के पश्चात ४१५ करोड़ का भुगतान किया गया है| यह वित्तांश पा कर जी एम् आर ने प्रसन्नता व्यक्त की है|इस वित्तांश के भुगतान के पश्चात कंपनी के शेयर्स को भी पंख लग गए हैं | २.०७% की बढोत्तरी से १९.७५ पर दर्ज़ किया गया|

प्रॉफिट की हवा में उड़ने वाले इंडिगो जैसे भी अगर घाटे के शहर एयर इंडिया के लिए छोड़ेंगे तो क्या देश बहुत खुश होगा?


झल्ले दी झल्लियाँ गल्लां

निजी एयर लाइन्स इंडिगो का एक दुखी चीयर लीडर

ओये झल्लेया ये नागर विमानन मंत्री चौधरी अजित सिंह ने क्या चौधराहट फैला रखी है|सिविल एविएशन मंत्रालय की ओये देखो अतिरिक्त सचिव के कद वाली कमेटी ने पहले हसाडी नंबर वन इंडिगो को १६ यात्री जहाज खरीद कर भारतीय हवा में परवाज करने की इजाजत दे दी लेकिन अब सुना है की मंत्री अजित सिंह उस कमेटी की सलाह पर रोक लगा कर ११ जहाज़ कम कर रहे हैं |

झल्ला

ओ बाऊ जी साहब आप जी की इंडिगो कम्पनी बेशक ६२ जहाज़ों के साथ लगभग २५% मार्केट पर काबिज होकर नंबर वन है लेकिन यह तभी तक है जब तक किंग फिशर एयर लाइन्स हैंगर्स में है और यूं ऐ ई की एतिहाद की जेट के प्रति एह्तियाद जारी है| लेकिन ये तो आप मानोगे की देश के विकास के लिए टियर २ और ३ वाले शहरों के लिए भी सस्ती और सुरक्षित हवाई यात्राएं जरूरी है|अब अगर आप जैसे प्रॉफिट की हवा में उड़ने वाले अगर मीठा मीठा[लाभ वाले रूट्स] ही खायेंगे और कड़वा[टियर २&३ ] थू थू या एयर इंडिया के लिए छोड़ेंगे तो क्या देश बहुत खुश होगा मंत्री शाबाशी देगा क्यों ?

एयर इंडिया के पास भी आई ऐ टी ऐ का सेफ्टी सर्टिफिकेट है उसी का ढोल पीटते रहो


झल्ले दी झल्लियाँ गल्लां

एयर इंडिया का अधिकारी

ओये झल्लेया ये जर्मन वालों को कौन सी भसूड़ी पड़ी हुई है आये दिन हसाडी राष्ट्रीय एयर लाइन एयर इंडिया और नागरिक उड्डयन नियामक डी जी सी ऐ को भम्भड़ भूसे में डालने का प्रयास कर रहे हैं|पहले जर्मन के फायनेंसर डी वी बी ने हसाडी डी जी सी ऐ पर इंडियन एयर लाइन्स को फेवोर करने का आरोप लगा कर सनसनी फैला कर निजी इंडियन एयर लाइन्स को जहाज़ खरीदने के लिए लोन देने से मुकर गए थे अबजर्मन के थिंक टैंक मने जा रहे हेम्बर्ग की कम्पनी JACDEC एयर इंडिया को तीसरी सबसे ख़राब एयर लाइंस बता कर कर हमारी प्रतिष्ठा पर प्रश्न चिन्ह लगा दिया है|ओये ऐसे कैसे चलेगा?

एयर इंडिया के पास भी आई ऐ टी ऐ का सेफ्टी सर्टिफिकेट है उसी का ढोल पीटते रहो

झल्ला

हाँ जी बात तो आप ठीक ही कह रहे हो| Jet Airliner Crash Data Evaluation Centre [ JACDEC ] की रिपोर्ट में आपको अपनी एयर इंडिया ही तीसरी सबसे खराब एसुरक्षित दिख रही है मगर पूरी रिपोर्ट देखो तो एक भी भारतीय एयर लाइन्स को सुरक्षित नहीं बताया गया है| दरअसल आपकी डी जी सी ऐ ने एन ओ सी देने में देरी करके किंग फ़िशर के सिंगापोर में खड़े दो जहाज़ों पर डी वी बी के कब्जे को हल्का कर दिया था जिसका उसे आर्थिक नुकसान भी हुआ|तो उसकी कुंठा कहीं तो निकलेगी ही|अब तो जर्मन ही नही इंडियन [यूं पी के नगर विकास मंत्री आज़म खान] भी आप पर ऐसे ही कुछ आरोप लगाने लग गए हैं|
वैसे IOSA ,(IATA Operational Safety Audit) का सेफ्टी सर्टिफिकेटऔर वरीयता क्रम आप के पास है ही उसी का ढोल पीटो +पीटो और पीटते रहो |

भरपुर कमाई करने वाली एक भी भारतीय एयर लाईन्स सुरक्षित नही है ?

भरपुर कमाई करने वाली एक भी भारतीय एयर लाईन्स सुरक्षित नही है ?

नागर उड्डयन व्यवसाय में आमदनी के छेत्र में अव्वल दर्जे का दावा करने वाली भारतीय विमानन कम्पनियाँ वास्तव में सुरक्षा के नाम पर फिस्सडी साबित हो रही है|इंडिगो ,एयर इंडिया या स्पाइस जेट कमाई के लिहाज़ से आज कल नंबर एक दो तीन का ताज पहनने का अपने मुह मियां मिट्ठू का दावा करते फिर रहे हैं लेकिन इनमे यात्रा करना कितना सुरक्षित है यह जेट एयरलाइनर क्रेश डाटा इवेल्यूएशन [जे.ऐ.सी,डी.ई.सी].सेंटर द्वारा जारी रिपोर्ट में दर्शाया गया है|
जे.ऐ.सी,डी.ई.सी विमानन छेत्र में दुर्घटनाओं का अध्ययन करने के लिए प्रसिद्ध है| इस संस्था ने उड्डयन पर स्टडी रिपोर्ट प्रकाशित की है इसके द्वारा प्रकाशित सेफ्टी रैंकिंग में १० सुरक्षित और १० असुरक्षित एयर लाईन्स का उल्लेख किया गया है|सुरक्षित दस एयर लाइन्स में एक भी भारतीय सरकारी या निज़ी एयर लाईन्स को स्थान नहीं मिला है असुरक्षित एयर लाईन्स में एयर इंडिया को जरूर बीते ३० सालों में तीन क्रैश के साथ ३२९ मौतों के साथ टाप थर्ड स्थान दिया गया है| एयर इंडिया को चाइना एयरलाइंस और टैम एयरलाइंस के बाद सबसे असुरक्षित बताया गया है|
दुनिया में सबसे सफल और सुरक्षित ६० एयरलाइंस की सूची में एयर इंडिया का स्थान ५८ पर है| इस सूची में पिछले वर्ष हुई हवाई दुर्घटनाओं का जिक्र है। इसमें नेपाल समेत अन्य देशों में हुई दुर्घटनाएं भी शामिल है। जिसमें पाक में दुर्घटनाग्रस्त हुई भोजा एयरलाइंस, नाइजीरिया में दुर्घटनाग्रस्त हुई दाना एयरलाइंस का जिक्र भी शामिल है।। 60 एयरलाइंस पर की गई स्टडी में एयर इंडिया को 58वां स्थान मिला है।फिनएयर दुनिया की सबसे सुरक्षित एयरलाइन है, जिसके बाद न्यू जीलैंड और कैथ पसिफिक व अमीरात का नाम है। टॉप-9 रैंक में शामिल इन एयरलाइंस का बीते 30 सालों का रेकॉर्ड शानदार बताया गया है। इस अवधि में इन एयरलाइंस का कोई भी विमान हादसे का शिकार नहीं हुआ। यहां दिलचस्प और गौर करने लायक बात यह है कि इन सुरक्षित एयरलाइंस में से अधिकतर 30 साल के इस लंबे वक्त में ऐक्टिव नहीं रहीं।
इस सूची में फिनएयर को वर्ष 2012 में दुनिया की सबसे सुरक्षित एयरलाइंस बताया गया है। इसके बाद एयर न्यूजीलैंड, फिर कैथे पेसिफिक और एमिरात एयरलाइंस का नाम शामिल हैजेएसीडीईसी ने इस सूची को बनाने के लिए इस बात का भी अध्ययन किया है कि किस एयरलाइंस के पास कितने विमान हैं और वह किस कंडीशन में मौजूद हैं। इसके अलावा एयरलाइंस ने पिछले वर्षो में कितने हवाई जहाज गंवाए है,|

आज़म खान पहले अपने गिरेबान में झांक कर देखें तब चौधरी अजित सिंह को तोलें: मेरठ एयर पोर्ट पर राजनीती

रालोद के प्रदेश अध्यक्ष मुन्ना सिंह चौहान ने सपा नेताओं को पहले अपनी गिरेबान में झांक कर देखने का उपदेश देते हुए अपने सुप्रीमो चौधरी अजित सिंह को पाक साफ़ बताया और कहा कि अजित सिंह से पूर्व एयर इंडिया घाटे में चल रही थी जबकि अब लाभ बुक किया जाने लगा है|
गौरतलब है कि बीते दिन नगर विकास मंत्री आज़म खान ने केन्द्रीय नागरिक उड्डयन मंत्री और रालोद सुप्रीमो चौधरी अजित सिंह पर हवाई जहाज़ों की खरीद में भ्रष्टाचार और मेरठ में हवाई अड्डे के निर्माण में जान बूझ कर सियासत करने के आरोप लगाये थे | इस हमले हमले का जवाब दे देते हुए रालोद के प्रदेश अध्यक्ष चौहान ने कहा है कि सपा नेताओं पर आय से अधिक संपत्ति के आरोप लग रहे हैं |इसीलिए आज़म खान को पहले अपने गिरेबान में झांकना चाहिए|मेरठ में एयर पोर्ट के प्रति चिंता व्यक्त करने वाले सपा नेताओं के नक़्शे में मेरठ का विकास है ही नहीं |सपा नेताओं के लिए सैफई के आगे और कुछ भी नहीं है|

आज़म खान पहले अपने गिरेबान में झांक कर देखें तब चौधरी अजित सिंह को तोलें


अपने पार्टी प्रमुख अजित सिंह के समर्थन में बोलते हुए चौहान ने कहा कि अजित सिंह से पहले एयर इंडिया लागातार घाटे में जा रहा था और अब अजित सिंह के मंत्रित्त्वकाल में घाटे वाली एयर इंडिया में अब लाभ होने लग गया है||रालोद का मानना है कि वर्तमान में विकास के लिए एयर ट्रैवेलिंग की सुविधा का होना लाज़मी है मगर उत्तर प्रदेश में अपने राजनितिक लाभ के चलते सपा द्वारा इस छेत्र की लगातार अन्देखीकी जा रही है| आबादी और जी डी पी के मध्य्नज़र नागरिक उड्डयन के छेत्र का योगदान नगण्य है|चौहान ने अजित सिंह के हवाले से बताया कि मेरठ में एयर बस नामक कम्पनी ६०० करोड़ रुपयों का निवेश करके कारखाना लगाना चाहती है |इससे छेत्र के युवाओं को रोज़गार भी मिलेगा मगर सपा कि राजनीतिक अड़ंगे बाज़ी के चलते मेरठ की अनदेखी की जा रही है|

अतिआधुनिक ड्रीम एयर लाइनर प्लेन में आग लगी:बोइंग के इस ड्रीम पर प्रश्न चिन्ह लगा

Dream liner of japan air lines got fire in Boston

ऐ टी ऍफ़ की बचत के लिए विश्वप्रसिद्ध ड्रीम लाईनर ७८७ [Boeing 787 Dreamliner ]जहाज़ों में तकनीकी खामियां आने लग गई है|इससे इस विश्व विख्यात विमान निर्माण कंपनी बोइंग के उत्पाद पर प्रश्न चिन्ह लगाना स्वाभाविक है| नवीनतम घटना बोस्टन[लोगान] में जापानी एयर लाइन्स के जहाज़ के केबिन में ७ जनवरी को धुंआ और चिंगारी देखी गई जिसे तत्काल फायर एक्स्टिंगउशरस ने काबू कर लिया इस दुर्घटना में किसी जान या मॉल की हानि का कोई समाचार नहीं है|
बताया जा रहा है कि फ्लाईट लैंड करने के पश्चात रूटीन चेकिंग में पाया गया कि ऐ ऍफ़ टी केबिन में ऐ पी यूं में प्रयोग की जाने वाली बेटरी से यह समस्या शुरू हुई| आग भड़कने से १५ मिनट्स पूर्व १८४ सवारोंको सशकुल उतार लिया गया था | यह चौथी घटना बताई जा रही है|सोशल मीडिया के माध्यम से जांच शुरू कर दिए जाने की जानकारी दी गई है|
एयर इंडिया में भी ड्रीम लाइनर जहाजों पर भरोसा करके बोइंग कम्पनी को २७ प्लेन्स का आर्डर दिया है| पहले प्लेन को वाटर केनोन सेसलामी दी गई थी लेकिन यहाँ भी इस अतिआधुनिक प्लेन में विशेष कर इलेक्ट्रिक सम्बन्धी समस्याएं आ रही है|बोइंग से ड्रीम लाइनर लेने के मात्र ११ दिनों के पश्चात ही दो में से एक प्लेन[VTADN|] के कार्गो डोर्स में समस्या उत्पन्न हो गई थी|कूलिंग सिस्टम को चलाने के लिए बार बार ऐ टी ऍफ़ जलाया गया इसके अलावा एक पक्षी के टकराने से भी हानि हो चुकी है|

एयर इंडिया में आमदनी से ज्यादा हो रहे खर्चे को सीमित करने के लिए ५ सदस्सीय समिति का गठन:5 Members Committee In Air India

एयर इंडिया की कमाई बेशक बाद कर हर महीने 1,348 करोड़ रुपये तक जा पहुंची है मगर खर्चा 1,752 रुपये का हो रहा है अर्थार्त ४०४ करोड़ का शुद्ध घाटा| इस घाटे के अभिशाप से मुक्ति के लिए अब मंत्रालय ने खर्चे में कटौती के उपाय करने शुरू कर दिए हैं |इस पर पर सुझाव देने के लिए सरकार ने आज गुरुवार३ जनवरी को एक पांच सदसीय समिति का गठन किया है । वर्ष २०१२ में मार्च से अक्टूबर तक कम्पनी को हर माह 404 करोड़ रुपये का घाटा हुआ है
कम्पनी हर महीने 1,348 करोड़ रुपये कमा रही है, जबकि 1,752 रुपये खर्च कर रही है, जिसके कारण उसे हर माह घाटा हो रहा है।एयर इंडिया की परिचालन लागत कम करने और वैश्विक मानकों के अनुरूप संसाधनों के इस्तेमाल में सुधार लाने के सुझाव देने के लिए एक ५ मेम्बर्स समिति गठित की गई है। समिति के सुझावों से सार्वजनिक क्षेत्र की इस कंपनी का कायाकल्प करने और वित्तीय पुनर्गठन योजना के लक्ष्य को प्राप्त करने में मदद मिलाने की उम्मीद लगाई जा रही है|
केन्द्रीय नागर विमानन मंत्री चौधरी अजित सिंह ने खस्ताहाली से गुजर रही विमानन कंपनी के कामकाज के संबंध में हुई समीक्षा बैठक के बाद आईआईएम (अहमदाबाद) के प्रोफेसर रवींद्र एच. ढोलकिया की अध्यक्षता में 5 सदस्यीय समिति का गठन किया है ।
हाल के महीनों में एयर इंडिया के प्रदर्शन में सुधार के बीच विमानन कंपनी के लिए यह वित्त वर्ष सकारात्मक रहेगा। इस समिति के अन्य सदस्यों में नागर विमानन मंत्रालय में संयुक्त सचिव प्रभात कुमार, वित्त निदेशक राजेश अग्रवाल, एयर इंडिया के सी & आई सेवा निदेशक एस. मुखर्जी और विमानन कंपनी के संयुक्त प्रबंध निदेशक नासिर अली शामिल किये जाने की संभावना व्यक्त की जा रही है|

:5 Members Committee In Air India

समिति द्वारा दो महीने के भीतर सिफारिश पेश किए जाने की उम्मीद है।मंत्रालय ने एक बयान में कहा, “समिति दो महीने में सिफारिश पेश करेगी, लेकिन समिति से बिना पूर्ण रिपोर्ट के तैयार होने का इंतजार किए एक तात्कालिक सिफारिश रिपोर्ट पेश करने के लिए कहा गया, जिसे तत्काल विमानन कम्पनी अपना सकती है।

अखिलेश यादव साथ दें तो आसमान में विमानों की झाड़ी लगा देंगे:अजित सिंह

केन्द्रीय नागरिक उड्डयन मंत्री चौधरी अजित सिंह ने कहा कि अगर उत्तर प्रदेश के मुख्य मंत्री अखिलेश यादव उनका साथ दें तो आसमान में विमानों कि झड़ी लगा दी जायेगी|
एक लम्बे अरसे के बाद आगरा को पुनः एयर इंडिया के मानचित्र पर अंकित करते हुए अजित सिंह ने आगरा एअरपोर्ट पर दिल्ली -वाराणसी-आगरा-खजुराहो विमान सेवा का उद्घाटन किया|उन्होंने उनके मंत्रालय और प्रदेश सरकार के संबंधों को सुधारने का प्रयास किया और कहा कि देश में प्रदेश की आबादी १८% है जबकि सिविल एविएशन की सुविधा या व्यापार आबादी का मात्र १०% भी नहीं है|
इस अवसर पर दिए भाषण से लगता है कि अजित सिंह पूरे तैय्यारी के साथ आगरा आये थे और विमानन आकंड़ों के साथ विमानन सेवा के विस्तारीकरण को प्रदेश के विकास के लिए अहम् बताया|उन्होंने बताया कि दिल्ली की सकल घरेलू उत्पाद का १५% से ज्यादा हिस्सा विमानन सेवा से आता है|
केरल से खाड़ी देशों के लिए प्रति सप्ताह ३६० उड़ाने हैं |खाड़ी के देशों में यूं पी से भी बड़ी संख्या में लोग जाते हैं जबकि प्रदेश से एक विमान सेवा भी नही है|इसीलिए यूं पी से इराक शारजाह के लिए भी सीधी उडान होनी जरुरी है|
विमानन मंत्री ने प्रदेश मुख्य मंत्री से सहयोग की अपेक्षा करते हुए मेरठ ,मुरादाबाद और फैजाबाद कि हवाई पट्टी की मांग कर डाली|
उन्होंने अपने भावी यौजनाओं का उल्लेख करते हुए बताया कि आगरा से वृन्दावन के लिए हेलीकाप्टर और गोवा के लिए विमान सेवा शुरू कि जा सकती है|गौरतलब है कि नागरिक उड्डयन मंत्रालय द्वारा मेरठ, सहित अन्य शहरों में हवाई सेवा मुहैय्या करवाने के लिए प्रदेश से लागातार जमें मांगी जा रही है इसके लिए फायलों के घोड़े दौड़ाये जा रहे है मगर प्रदेश सरकार जमीन को मुफ्त में देने के बजे उसकी वाजिब कीमत की मांग करती आ

अखिलेश यादव साथ दें तो आसमान में विमानों की झाड़ी लगा देंगे:अजित सिंह

रही है|
इस अवसर पर एयर इंडिया के अध्यक्ष रोहित नंदन,सांसद डाक्टर कठेरिया,एस पी बघेल,विधायक पूरण प्रकाश,मेयर,आदि उपस्थित थे|