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Tag: AirIndia

“Indigo”And 2 Other Airlines Penalized For Concerted Action in Fixing ATF (FSC)

[New Delhi] Three Airlines Including Indigo Penalized For Concerted Action in Fixing ATF (FSC) on Cargo Transport
Besides, cease and desist order was also issued against the Airlines.
The Competition Commission of India (CCI) has imposed penalties upon 3 Airlines for concerted action in fixing and revising Fuel Surcharge (FSC) for transporting cargo.
The final order was passed by CCI on 17.11.2015 in a matter which was filed by Express Industry Council of India against
[1]Jet Airways (India) Ltd.,
[2] InterGlobe Aviation Limited,Managing Indigo Airline
[3] Spice Jet Limited,
Apart from these Airlines ,National Carrier Air India Limited and Go Airlines (India) Limited are also found dealing with anti-competitive agreements.
The Commission noted that the Airlines acted in parallel in collusion in fixing FSC rates. Such conduct was found to have resulted in indirectly determining the rates of air cargo transport and thereby in contravention of the provisions of section 3(1) read with section 3(3)(a) of the Act.
Accordingly, penalties of
Rs. 151.69 crores, On Jet Airways (India) Ltd
Rs. 63.74 crores On InterGlobe Aviation Limited For Indigo
Rs. 42.48 crores On Spice Jet Limited
were imposed for the impugned conduct which was found to be in contravention of the provisions of section 3(1) read with section 3(3)(a) of the Act. Besides, cease and desist order was also issued against the Airlines.
No penalty, however, was imposed upon Air India Limited as its conduct was not found to be parallel with other Airlines. Similarly, no penalty was imposed upon Go Airlines (India) Limited as it gave its cargo belly space to third party vendors with no control on any part of commercial/ economic aspects of cargo operations done by vendors including imposition of FSC.
While imposing penalties, the Commission noted that such conduct in the air cargo industry undermines economic development of the country and ultimately acts to the detriment of end-consumers. However, considering the precarious financial position of Airlines, the penalty was imposed by the Commission @ 1% of their average turnover of the last three financial years.

National carrier Still To Overcome The Uncertainty on Procurement Of Boeing

[New Delhi] National Carrier Still To Overcome The Uncertainty on Procurement Of Boeing.Boeing had asked AI to take a final decision on the long-pending proposal by this month.
Air India is likely to seek more time from Boeing for taking a final call on the firm’s proposal offering it 11 single-aisle aircraft in lieu of three wide-body B777s, which were a part of a 68-aircraft order placed in January, 2006.
The airline has constituted a three-member panel to go into the pros and cons of the proposal, which has been pending for nearly four years,
Air India had initially planned to cancel the order for the three B777s following the downturn in aviation sector worldover in 2008 but had to deferred the deliveries as there was no “cancellation clause
Later, the US aircraft maker offered Air India to convert this order into an order for 11 Boeing 737 MAX aircraft.
Air India has sought an extension in the deadline as it wants the new chairman and managing director (CMD) to take a call on such an important issue,
As part of its fleet expansion plan, the national carrier had in 2006 placed orders with Boeing for 68 aircraft: 27 Dream liners, 15 B777-300ERs, eight B777-200LRs and 18 B-737- 800s. Of these, eight B777-200LRs, 21 Dream liners and 18 B-737-800s have already been delivered.
As per sources ,Single-aisle aircraft Boeing 737 MAX has a maximum seating capacity of 180 passengers while Boeing 777-300ER has a seating capacity of 230 plus,
In 2013, Air India sold its five Boeing 777-200LRs to Etihad for around USD 350 million.

निजी एयरलाइन्स[इंडिगो] के विलम्बित उड़ाने दरकिनार,सॉफ्ट टारगेट के रूप में एयर इंडिया है निशाने पर

[नई दिल्ली]निजी एयरलाइन्स[इंडिगो] के विलम्बित उड़ाने दरकिनार,सॉफ्ट टारगेट के रूप में सरकारी एयर इंडिया है निशाने पर|
राष्ट्रीय वाहक विमानों की उड़ान में देरी पर पीएमओ के कड़ेरुख के कारण उड्डयन मंत्रालय ने खेद प्रगट तो कर दिया लेकिन विपक्ष और मीडिया इसे आसानी से छोड़ने के मूड में नहीं हैं शायद इसीलिए निजी एयर लाइन्स के विलम्बित उड़ानों को दरकिनार करके सॉफ्ट टारगेट के रूप में एयर इंडिया को लगातार निशाना बनाया जा रहा है|गौरतलब है कि बीते माह ३५०३४ विलम्बित उड़ाने दर्ज की गई हैं |यह विलम्ब दो घंटे से अधिक अवधि का हैं| इनमे से निजी एयरलाइन्स इंडिगो एयरलाइन्स ६३०७ विलम्बित उड़ानों के साथ पहले नंबर पर हैं|इस कंपनी का मार्किट शेयर ३८.९% है |सीटों की स्थिति ९१.९%रही हैं| इसके पश्चात स्पाइस जेट +एयर वेज़ हैं |एयर इंडिया की विलम्बित उड़ानों का रिकॉर्ड २०८२६ रहा है सम्ब्वत सरकारी कंपनी होने के फलस्वरूप इसपर अनेको बंधन भी हैं इन बंधनों में उपरोक्त दर्शाये बंधन मुख्य हैं |इस सबके बावजूद केवल एयर इंडिया ही टारगेट है शायद इनका लिंक वी आई पी से होने के कारण ही एयर इंडिया सॉफ्ट टारगेट बन रही है
पहले महाराष्ट्र के सीएम देवेेंद्र फड़णवीस और फिर केंद्रीय गृह राज्य मंत्री किरन रिजिजु की वजह से विमानों की उड़ान में देरी पर पीएमओ ने सख्त रूख अपना लिया है। पीएमओ ने फड़णवीस और रिजिजु सहित वीआईपीज के कारण लेट हो रही उड़ानों के संबंध में उड्डयन मंत्रालय और एयर इंडिया से रिपोर्ट भी मांग ली है |
प्राप्त जानकारी के अनुसार 29 जून को महाराष्ट्र के सीएम देवेंद्र फड़नवीस सूबे के उच्च अधिकारियों के साथ अमेरिका जाने के लिए मुंबई से न्यूयॉर्क की फ्लाइट पर सवार हुए थे, लेकिन उनके प्रधान सचिव प्रवीन परदेसी अपना वीजा भूल आए थे, जिसके चलते फ्लाइट को करीब एक घंटे तक रोकना पड़ा था।
जबकि हाल में ही में गृह राज्य मंत्री किरेन रिजुजू के लिए दिल्ली आने वाली फ्लाइट को एक घंटे तक रोके जाने का मामला सामने आया है। गौरतलब है कि 24 जून को रिजिजू सिंधु दर्शन के लिए लेह गए हुए थे। लेह से दिल्ली की एयर इंडिया की फ्लाइट एआई 191 ने लगभग घंटे भर देरी से उड़ान भरी। इस दौरान रिजिजू के लिए तीन यात्रियों को प्लेन से उतार दिया गया यात्रियों द्वारा बनाए गए वीडियो में इसका खुलासा हुआ।
किरन रिजिजू के पास पौने 10 बजे तक कोई टिकट नहीं था आखिरी समय में पौने 11 वाली फ्लाइट में उन्हें तीन यात्रियों की जगह एडजस्ट कर दिया गया। नियमानुसार प्लेन के उड़ान भरने के एक घंटे पहले तक टिकट बुकिंग नहीं होती है। बाद में केन्द्रीय गृह राज्य मंत्री ने कहाकि, अगर किसी को परेशानी हुई हो तो मैं माफी चाहता हूं। मेरी उस एयरक्राफ्ट में यात्रा तय नहीं थी।

Air India Seeks Domestic Passengers Facilitation For Its Flyers Landing in US A

[New Delhi]Air India Seeks Domestic Passengers Facilitation For Its Flyers Landing in the US A .For Which The national carrier has sought the US Customs and Border Protection (CBP) facility at Mumbai and Delhi airports to begin with, which would allow these passengers complete the immigration process at these airports itself.
Facing stiff competition from the Jet Airways-Etihad combine on the lucrative US routes, Air India has requested the External Affairs Ministry to facilitate a pre-clearance facility for the flyers on its US-bound non-stop flights from major domestic airports.
If Air India is allowed to have such a facility, its passengers would not have to go for immigration clearance on arrival,
Such a facility exists for Jet-Etihad passengers at Abu Dhabi, which is the headquarters of Etihad.
According to a recent report of the Sydney-based aviation think tank Centre for Asia Pacific Aviation (CAPA), passengers from India contributed 36 per cent to Emirates and Etihad’s US traffic in a 12-month period ending August 2014.

नेशनल कर्रिएर एयर इंडिया ने अपने नक़्शे से कानपूर ऑफिस को मिटा कर स्टाफ लखनऊ ट्रांसफर किया

नेशनल कर्रिएर एयर इंडिया ने अपने नक़्शे से कानपूर ऑफिस को मिटा कर स्टाफ को लकनऊ ट्रांसफर किया |
लगभग एक वर्ष पूर्व कानपुर के अहिरवां हवाईअड्डे से दिल्ली के लिए विमान सेवा बंद की गई थी |अब हवाईअड्डे पर स्थित एयर इंडिया का आफिस भी बंद कर दिया गया है | बीते वर्ष की चार जुलाई को दिल्ली से कानपुर जाने वाली और फिर वापस आने वाली एयर इंडिया की विमान सेवा दो सप्ताह के लिये रोक दी गयी थी ।उस समय हवाईअड्डा अधिकारियों द्वारा कहा गया था कि रखरखाव का काम पूरा होने के बाद यह विमान सेवा पुन:आरंभ हो जायेगी ।
अब एक साल बाद विमान सेवा तो नहीं ही शुरू हो पायी उलटे एयरइंडिया ने यहां का अपना आफिस जरूर बंद कर दिया है । यहाँ तैनात सारे स्टाफ को लखनऊ ट्रांसफर कर दिया है । पूर्व केंद्रीय मंत्री श्रीप्रकाश जायसवाल की पहल पर सितंबर 2007 में एयर इंडिया द्वारा कानपुर दिल्ली विमान सेवा शुरू की गई थी । इसके यात्रियों की संख्या में निरंतर गिरावट आने का फलस्वरूप फ्लाइट्स की संख्या में भी कमी की जाती रही पहले यह सेवा सप्ताह में छह दिन थी बाद में यात्रियों की संख्या कम होने के कारण अक्टूबर 2013 से 72 सीटों वाले विमान को हटाकर 48 सीटों वाला एटीआर प्लेन इस सेवा में लगाया था और विमान सेवा सप्ताह में दो बार होने लगी थी ।
भारतीय हवाईअड्डा प्राधिकरण के कानपुर के निदेशक वसीम अहमद अंसारी के हवाले से पी टी आई ने कहा है कि एयर इंडिया ने पिछले साल कानपुर से दिल्ली और दिल्ली से कानपुर जाने वाली उड़ानें बंद कीं और अब एयर इंडिया का कार्यालय बंद करने का आदेश भी कल आ गया और यहां के बचे स्टाफ को लखनउ ट्रांसफर कर दिया गया है ।

Air India Knock Banks for Financing #110 Million For 6 Dreamliner Purchase

[New Delhi]Air India Turns to Banks for Financing #110 Million For Dreamliner Purchase
National carrier Air India is seeking offers from banks and financial institutions to raise # 110 million for making the advance payment for six Dreamliner (Boeing 787-8) aircraft which the carrier has to acquire during the next fiscal.
As per Invitation of Offers posted on website Air India is seeking these funds on floating as well as fixed interest rates or both, The state-run airline currently has 21 Dreamliners in its fleet.
Air India had in January, 2006, placed orders for
68 aircraft with Boeing —
27 Dreamliners and
41 B-777s and
B-737-800s.
As per the agreement, the airline is required to make an advance of 10 per cent of the gross cost of the aircraft 12 months prior to its scheduled delivery.According to the Boeing Company website, the listed price of a Boeing 787-8 aircraft was USD 218.3 million in 2014.
Air India has a fleet of 114 planes, comprising Boeing, Airbus, ATR and regional jets.

Air services to Kathmandu hit again as flights of Air India+SpiceJet+IndiGo failed to land

[New Delhi] Air services to Kathmandu were hit again today as flights of Air India+SpiceJet+ IndiGo failed to land in the earthquake-hit Nepalese capital and returned as ATC personnel at Tribhuvan International Airport were evacuated following a powerful aftershock.
However, National Carrier Air India was able to operate two flight in the morning, one each from Delhi and Kolkata with 118 and 45 passengers on board.
Two powerful aftershocks today rattled Neighboring Nepal , adding to the misery of yesterday’s devastation in which the casualties soared to 2,200 people dead and over 5,600 others injured.
The two flights are back with 135 and 45 passengers,
Air India operates three services to Kathmandu including two daily services from the national capital. The Kolkata-Kathmandu-Kolkata flight is, however, operated four times a week.
Of the three regular services, Air India had operated only one flight yesterday, which had departed much before the massive earthquake had hit the land-locked country.
Besides Air India, other domestic carriers had also cancelled their services to Kathmandu.
A magnitude 6.7 aftershock shook the Kathmandu area of Nepal a day after the massive earthquake devastated the region, killing hundreds of people.

कथित सस्ती इंडिगो एयरलाइन्स बीते वित्तीयवर्ष के आखिरी महीने में भी शिकायतों में नंबर वन रही

[नई दिल्ली]कथित सस्ती एयर लाइन्स इंडिगो बीते वित्तीय वर्ष के आखिरी महीने में भी यात्रियों की शिकायतों के मामले में नंबर वन रही |यदपि मार्च में यह संख्या फरवरी के मुकाबिले कम है ,लेकिन अन्य निजी एयर लाइन्स के मुकाबिले इंडिगोशिकायतों में टॉप पर ही है|
मार्च में कुल विलम्बित[ Delayed] फ्लाइट्स की संख्या ३४ ११९ हैं इनमे से नेशनल कर्रिएर एयर इंडिया की संख्या १८५२८ है इसके बाद निजी एयर लाइन्स में इंडिगो एयरलाइन्स की ९२४९ फ्लाइट्स को दो घंटे या उससे अधिक देरी से उड़ाया गया |शेष एयर लाइन्स का आंकड़ा निम्न है
टोटल डिले ==३४११९
[ऐ][1]इंडिगो ============९२४९
[2]जेट एयरवेज ========२८०१
[3]स्पाइस जेट ==========२२६५
[4]गो एयर =============७४९
[5]एयर एशिया ============२७१
[6]विस्तारा ==============२५६
[बी]एयर इंडिया ================१८५२८
फ्लाइट्स को देरी से उड़ाने के पीछे भी कंपनी का अपना व्यवसायिक गणित हो सकता है | फ्लायर्स लोड फैक्टर बढ़ाने के लिए फ्लाइट्स को निर्धारित समय के पश्चात भी रोके रखा जाता है|इससे एक तो फ्लाइट्स को कैंसिल नहीं करना पड़ता+फ्लायर्स भी मिल जाते हैं|कंपनसेशन के नाम पर मात्र रिफ्रेशमेंट का खर्चा ही बुक किया जाता है|
यात्रियों से सम्बंधित विभिन्न शिकायतों के कुल ११९४ मामले दर्ज कराये गए हैं इनमे से इंडिगो एयर लाइन्स कंपनी के विरुद्ध १९८ मामले दर्ज कराये गए जिनमे से एक शिकायत का निस्तारण नहीं हुआ है |
इंडिगो एयर लाइन्स का मार्किट शेयर 22.86%बताया गया है इसका लोड फैक्टर [Passengers load factor ]७७% है जोकि आठ एयरलाइन्स में पांचवें स्थान पर है|इंडिगो एयरलाइन्स को अनेकों विशेषणों से नवाजा जाता है जैसे [१]नो फ्रिल [२]बजट एयरलाइन्स[३]प्रॉफिट मेकिंग आदि आदि

Air India Improves OTP By 18% In February Against Last Month

[New Delhi]National carrier Air India improves OTP By 18% In February Against Previous Month
National carrier Air India improved its on-time performance [ OTP ]with 70 % of its flights departing and arriving on time from four major metropolitan cities during February According to DGCA dataas It was only 52.1 % a month ago, .
Civil Aviation ministry gives credit to its decision to “keep a watch on the airline’s operations”.

Passengers of Budget Carrier IndiGo Suffered Flight’s Usual Delays In Jan Also

[New Delhi]Passengers of Budget Carrier IndiGo And National Carrier AI Suffered Delays Of Flights As Usual During Jan Also
Passengers of no-frill+ Budget carrier IndiGo,And National Carrier Air India Suffered Delays Of Flights By Over Two Hours
Indigo has best on-time performance record among the domestic airliners, were most affected due to delays of flights by over two hours in January, according to the DGCA data.
The number of Air India passengers affected due to flight delays beyond two hours stood at 96,232 in January while of IndiGo was 75,034
Previous Year’s Record Of ,Indigo Was 58449