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Tag: CivilAviationMinistry

३०३ करोड़ रु के एकीकृत कार्यालय में नागरविमानन के ५ कार्यालय चलेंगे

[नई दिल्ली]सफदरजंग ह.अड्डे की एक छत के नीचे नागर विमानन के ५ कार्यालय चलेंगे
केन्‍द्रीय नागर विमानन मंत्री श्री पी. अशोक गजपति राजू ने नई दिल्‍ली के सफदरजंग हवाई अड्डे पर
१]नागर विमानन महानिदेशालय (डीजीसीए),
२]ब्‍यूरो ऑफ सिविल एवीएशन सिक्‍यूरिटी (बीसीएएस),
३]भारतीय हवाई अड्डा आर्थिक नियामक प्राधिकरण (एईआरए),
४]विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (एएआईबी) और
५] भारतीय हवाई अड्डा प्राधिकरण (एएआई)
के एकीकृत कार्यालय परिसर की आधारशिला रखी है ।
करीब 303 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत और 70,940 वर्ग मीटर क्षेत्र में बनने वाला यह प्रस्तावित एकीकृत कार्यालय परिसर तीन मंजिला होगा और इसमें 1500 कर्मी काम कर सकते है।

मिस्त्री के आरोप पर केंद्र ने एयरएशिया इंडिया की नैतिकता को रडार पर लिया

[नयी दिल्ली] मिस्त्री के आरोप पर केंद्र ने एयरएशिया इंडिया की नैतिकता को विजिलेंस रडार पर लिया |
नागर विमानन मंत्रालय ने कहा है कि वह टाटा समूह के ‘बख्रास्त’ चेयरमैन साइरस मिस्त्री द्वारा एयरएशिया इंडिया के बारे में दी गयी कथित जानकारी से जुड़े मुद्दों पर बराबर निगाह रखे हुए है और उसके संज्ञान में कार्रवाई योग्य कोई बात आती है, तो उस पर कदम उठाया जाएगा। एयरएशिया इंडिया में टाटा समूह भी भागीदार है।
नागर विमानन सचिव आर एन चौबे के अनुसार इस विषय में किसी भी प्रकार की जानकारी का इंतजार हैं|
लेकिन उन्होंने फिलहाल किसी भी जानकारी से इंकार किया है |
मिस्त्री ने एयरएशिया के साथ टाटा समूह के विमानन क्षेत्र के संयुक्त उद्यम में ‘नैतिकता संबंधी’ चिंता जताते हुए आरोप लगाया है कि फॉरेंसिक जांच में 22 करोड़ रु के धोखाधड़ी वाले लेनदेन का खुलासा हुआ है। यह लेनदेन भारत और सिंगापुर में ऐसी इकाईयों के साथ किया गया है जिनका अस्तित्व ही नहीं था।
मिस्त्री को सोमवार को टाटा समूह के चेयरमैन पद से हटा दिया गया।
उनका स्थान उनके पूर्ववर्ती रतन टाटा ने लिया है। मिस्त्री की पारिवारिक कंपनी शापोरजी पल्लोनजी निर्माण क्षेत्र की प्रमुख कंपनी है और यह टाटा समूह के सबसे बड़े शेयरधारकों में है।

नो फ्रिल इंडिगो एयरलाइन्स की शेयरफ्लाइट् क्रैश हुई

[मुंबई,नई दिल्ली]नो फ्रिल इंडिगो एयरलाइन्स की शेयरफ्लाइट् क्रैश हुई
नो फ्रिल एयरलाइन्स की शेयरफ्लाइट्स क्रैश हुई |
प्रॉफिट मेकिंग इंडिगो के अलावा शुरूआती दौर में जेट एयरवेज के दामों में भी गिरावट दर्ज की गई
नो फ्रिल प्रॉफिट मेकिंग इंडिगो के शेयरों में आज शुरूआती दौर में गिरावट रही
बीएससी के शेयर बीते दिन १०६४.३० पर बंद होकर आज रु १०६० पर खुले लेकिन रोजाना की भांति उनमे उछाल के बजाय गिरावट शुरू हो गई खबर लिखने तक रु १३.४० की गिरावट का दंश लग चूका था और शेयर रु १०४८’१० पर झूल रहा था |
जेट एयरवेज भी रु ५.६५ की गिरावट के साथ रु ५८२.०५ पर दिखाई दिया|
हवाई यात्रा को इकोनोमिकल करने के लिए एयरलाइन्स की टिकट की कीमतों के पंख कुतरने में बेशक केंद्र सरकार अभी तक कामयाब नहीं हो पाई लेकिन एक बाद एक घटना क्रम के चलते एयरलाइन्स के शेयरों की उड़ान जरूर कम हो गई है |
[१]जेट फ्यूल [ ATF ] के दामों में ९.२% का उछाल आया है |गौरतलब हे के जेट फ्यूल [ATF] के दामों में उछाल आने से एयरलाइन्स का प्रॉफिट कम होने लगता है
[२]भारतीय रूपया अमेरिकन डॉलर्स के मुकाबले ५ पैसे मजबूत हुआ है बेशक यह बढ़त मामूली है लेकिन लगातार गिरावट को रोक कर उठान से इसका प्रभाव विदेशी निवेशकों पर भी पड़ता है|
[३] सिविल एविएशन मंत्री और बाबू लगातार एयरफेयर की बेकाबू उड़ान को काबू में किये जाने के लिए ब्यान जारी कर रहे हैं

Center Restricts MIAL’s From Reducing Transit Time To Levy Users Charges

[New Delhi]Center Rejects MIAL’s Proposal Of Reducing Transit Time To Levy Users Charges
Govt Rejected MIAL’s proposal to reduce transit time for passengers
The Civil Aviation ministry has rejected Mumbai airport operator MIAL’s proposal to reduce the exempted hours for transit passengers at the airports so that user charges can be levied and collected from them.
In a written reply in Lok Sabha today, Minister of State for Civil Aviation Mahesh Sharma said the proposal was rejected after examining it in consultation with stakeholders, including Airports Authority of India, Federation of Indian Airlines and other airport operators.
“Mumbai International Airport Ltd (MIAL) had sent a proposal to reduce the exempted hours for transiting passengers at airports from existing 24 hours to 6 hours for the purpose of levy and collection of user charges,”
After consultations, it was decided to “retain the existing exemption in respect of transit passengers,”
At present, transit passengers don’t pay the charges and fees at the particular airport they are transiting from if their connecting flight is within 24 hours of their arrival.
MIAL, a joint venture company between Airports Authority of India (AAI) and diversified GVK group, which operates the Mumbai airports, had reportedly requested the ministry to cut down the exempted time to six hours.

Indian Civil Aviation Ministry Eases Periodicity Of Medical Checkup for Pilots

[New Delhi] Indian Civil Aviation Ministry Eases Periodicity Of Medical Checkup for Pilots Now Validity of the Medical Fitness Assessment May be One Year.
Indian Government has proposed extending the validity of the medical fitness assessment of pilots to one year till they attain the age of 60 from six months, in a bid to ease the procedural norms for pilots.
The proposal of the Civil Aviation Ministry would come as a relief for pilots above the age of 40 years who are now required to undergo medical fitness assessment every six months to validate their flying licences.
As of now, the validity of medical fitness assessment is one year for holders of airline transport pilot licence (ATPL) and for senior commercial pilots till they attain the age of 40 years.
It is also applicable for flight navigators and flight radio telephone operator licences. ATPL is the highest level of aircraft pilot licence. According to industry estimates, there are currently around 5,000 ATPL holders in the country.
The Civil Aviation Ministry has now proposed to increase the threshold age to 60 years for pilots with respect to medical fitness assessment to align it with the best international practices,
In this regard, the Ministry has mooted an amendment to the Aircraft Rules, 1937

मोदी भापे!मेरठ जैसे छोटेशहरों में हवाईपट्टी बनी नहीं फिर गरीबों को सस्ती हवाईयात्रा कैसे मिलेगी ?

छोटे शहरों तक शुरू हो सकती हैं सस्ती विमान सेवायें

झल्ले दी झल्लियां गल्लां

भाजपाई चेयर लीडर

ओये झल्लेया मुबारकां !ओये हसाडे प्रधान मंत्री नरेंद्रभाई दामोदरदास मोदी जी ने छोटे शहरों में भी हवाई यात्रा सस्ती करवा दी है |ओये अब तो छोटे शहरों के गरीब भी ओनली ढाई हजार रुपयों में एक घंटे तक हवाई यात्रा कर सकेंगे

झल्ला

ओ मेरे चतुर सेठ जी !मेरठ जैसे छोटेशहरों में हवाईपट्टी बनी नहीं फिर गरीबों को सस्ती हवाईयात्रा कैसे मिलेगी ?आप जी के हवाई मंत्री अशोक गजपति राजू ने बहुत विचार विमर्श के बाद नागर विमानन नीति तो फाइनल कर दी लेकिन झल्ला सवाल है के मेरठ जैसे छोटे शहरों में हवाई पट्टी तक के निर्माण को ठन्डे बस्ते से बाहर क्यूँ नहीं निकाला जा सका है ?

इंडिगो एयरलाइन अपनी नॉन परफॉर्मेंस के आधार पर अगस्त माह में भी रही नंबर वन

भारतीय एयर लाइन्स की चार मेट्रो एयरपोर्ट्स पर ओन लाइन परफॉरमेंस में अभी कोई सुधार नही आया है
[मुंबई,दिल्ली]इंडिगो एयरलाइन अपनी नॉन परफॉर्मेंस के आधार पर अगस्त माह में भी रही नंबर वन
जुलाई माह की तर्ज पर अगस्त में भी मुंबई जैसी आर्थिक राजधानी में जो ओटीपी दर्ज कराए गई है उस पर प्रशन चिन्ह लगना स्वाभाविक ही है नंबर वन का दावा करने वाली नो फ्रिल+लो कॉस्ट+प्रॉफिट मेकिंग इंडिगो एयरलाइन की परफॉरमेंस ७५ .१% थी तो अगस्त माह में ८२ .४% है आश्चर्यजनक रूप से इंडिगो की ओवरऑल परफॉरमेंस का रिकॉर्ड ९०.६% दिखाय गया है जबकि मुंबई जैसी आर्थिक राजधानी में मात्र ८२.४% की उपलब्धि है
इसके सब के बावजूद इस दिशा में भी यह जेट एयरवेज के पश्चात यह दूसरे नंबर पर है |
ओ टीपी एयरपोर्ट ============================ फोर मेट्रो एयरपोर्ट्स पर %
================मुंबई %==
इंडिगो ===========82.4====================90.6
गो एयर ===========76.9====================83.8
स्पाइस जेट =========77.4====================77.3
जेट एयरवेज +जेटलाइट 82.7===================85.8
एयर इंडिया ======== 68.2====================76.1
गो एयर केवल मुंबई+, बंगलोर+,दिल्ली से ऑपरेट करती है
इन लंबित फ्लाइटस के लिए उचित जांच करने के बजाय पहले की तरह ही रिएक्शनरी [Reactionary] बता कर पल्ला झाड़ लिया गया है| |इंडिगो द्वारा अगस्त माह में भी 2839 फ्लाइट्स दो घंटे से अधिक देरी से चलाई गई |दो घंटे से अधिक विलम्भ के लिए क्षति पूर्ती का प्रावधान है लेकिन इंडिगो एयरलाइन्स द्वारा यात्रियों को जलपान करने का दावा किया जाता रहा है|अब इस प्रकार की नॉन परफॉर्मेंस से ही अगर नंबर वन का खिताब मिलता हो तो कोई क्यूँ पर्फोर्मांस सुधारे?

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गोएयर के बाद अब इंडिगो एयरलाइन की फ्लाइट में हुआ हादसा:१५० फ्लायर्स सुरक्षित

[लखनऊ]@गोएयर के बाद अब @इंडिगो की फ्लाइट में हादसा हुआ|दिल्ली जा रही इस फ्लाइट को लगभग छह घंटे विलम्ब से टेक ऑफ कराया गया |
विमान में सवार १५० यात्री सुरक्षित बताये गए हैं |
जारी सूचना के अनुसार आमौसी एयरपोर्ट पर शुक्रवार को इंडिगो एयरलाइंस के विमान के इंजन में एक चिड़िया फंसने से यह हादसा हुआ |
बताया गया है कि सुबह 11 बजे एयरपोर्ट के रनवे से इंडिगो एयरलाइंस के विमान (6ई-147) को दिल्ली के लिए उड़ान भरनी थी। एन समय पर इंजन में चिड़िया फंस गई।इससे पूर्व चेन्नई एयर पोर्ट पर गो एयर की एक फ्लाइटहादसे का शिकार हुई है

Air India Filtered Out Fake Degree Holder Pilot

[New Delhi]National Carrier Air India Filtered Out Fake Degree Holder Pilot
National carrier Air India has suspended a pilot after one of his educational documents was allegedly found fake.
The pilot has been suspended and further disciplinary action initiated against him
As Per Sources he had allegedly acquired a fake degree from a university in Bihar after failing the HSC exam,
The matter was investigated by both the aviation regulator and Air India after being brought to the notice of the authorities concerned.
“The degree, during the verification, was found to be fake following which he has been suspended,
The airline has informed the DGCA of its action against the Commander

Air India Seeks Domestic Passengers Facilitation For Its Flyers Landing in US A

[New Delhi]Air India Seeks Domestic Passengers Facilitation For Its Flyers Landing in the US A .For Which The national carrier has sought the US Customs and Border Protection (CBP) facility at Mumbai and Delhi airports to begin with, which would allow these passengers complete the immigration process at these airports itself.
Facing stiff competition from the Jet Airways-Etihad combine on the lucrative US routes, Air India has requested the External Affairs Ministry to facilitate a pre-clearance facility for the flyers on its US-bound non-stop flights from major domestic airports.
If Air India is allowed to have such a facility, its passengers would not have to go for immigration clearance on arrival,
Such a facility exists for Jet-Etihad passengers at Abu Dhabi, which is the headquarters of Etihad.
According to a recent report of the Sydney-based aviation think tank Centre for Asia Pacific Aviation (CAPA), passengers from India contributed 36 per cent to Emirates and Etihad’s US traffic in a 12-month period ending August 2014.