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‘राजू’ ने कर्ज के बोझ से झुकती जा रही ‘एयर इंडिया’ की कमर सीधा करने का वायदा किया

[नई दिल्ली]’राजू’ ने कर्ज के बोझ से झुकती जा रही ‘एयर इंडिया’ की कमर सीधा करने का वायदा किया
नागर विमानन मंत्री अशोक गजपति राजू ने अपने सफ़ेद हाथी ‘एयर इंडिया’ की समीक्षा की
मंत्री ने कर्ज के बोझ से लगातार झुकती जा रही एयर इंडिया की कमर को सीधा करने के लिए वादा किया कि उनका मंत्रालय सभी मांगों पर गौर करेगा और संभव सहायता प्रदान करेगा।
नागरिक उड्डयन मंत्री श्री राजू ने एयर इंडिया के कामकाज की समीक्षा करने के लिए एक बैठक का आयोजन किया।
एयर इंडिया के सीएमडी अश्विनी लोहानी ने प्रेजेंटेशन में समझाया कि हाल ही में एयरलाइन को घरेलू और अंतरराष्ट्रीय बाजार में किन कठिन चुनौतियों सामना करना पड़ रहा था और उससे निपटने के लिए एयरलाइन ने क्या कदम उठाए।
एयर इंडिया के प्रदर्शन और विभिन्न मापदंडों के सुधार के लिए रणनीति पर भी विचार किया गया।
मिनिस्टर ने एयर इंडिया द्वारा मुद्रीकरण की स्थिति और बाधाओं की भी समीक्षा की।
उन्होंने नागपुर और हैदराबाद में उन्नत विमानों के लिए एमआरओ के संचालन के बारे में जानकारी मांगी।
नागरिक उड्डयन मंत्री ने एयर इंडिया के अधिकारियों का आह्वान करते हुए एयरलाइन में दक्षता लाने हेतु प्रयास करने को भी कहा।

बेचारे महाराजा जी!एयरपोर्ट नहीं हो तो पीड़ित ट्रैन पैसेंजर को टैक्सी का किराया भी देंगें

Jamos News

झल्ले दी झल्लियां गल्लां

नेशनल कर्रिएर एयर इंडिया का चीयर लीडर

ओऐ झल्लेया मुबारकां!ओऐ अब राजधानी ट्रैन के वेटिंग में वेट कर रहे पैसेंजर्स भी ट्रैन[ऐसी] के ही किराए में एयरइंडिया के विमानों में हवाई सफर कर सकेंगे |ओऐ हसाडे हुकुमरानों ने साफ़ हुकुम सुना दिया है के तरीन में ऐ सी फर्स्ट क्लास के यात्री अगर वेटिंग लिस्ट में उनका सीट कन्फर्म नहीं हो रहा और वह हवाई सफर करना चाह रहे हों तो उनके लिए एयर इंडिया ने स्कीम लागू कर दी है|

झल्ला

ओ मेरे बेचारे महाराजा जी!अभी तक एयरपोर्ट तो पूरे बनवा नहीं पाये और चले हो हवाई जहाज उड़ाने
|अर्थार्थ पल्ले नहीं दाने और अम्मा चली भुनाने|
भापा जी जहां एयरपोर्ट नहीं है वहां के लिए क्या आप पीड़ित पैसेंजर को टैक्सी का किराया भी देंगें???

मुंबई एयरपोर्ट में देर से फ्लाइट्स टेक ऑफ कराने में”इंडिगो”एयर लाइन्स सबसे आगे

[मुंबई,दिल्ली]मुंबई एयरपोर्ट में देर से फ्लाइट्स टेक ऑफ कराने में मुख्य एयरलाइन्स में प्रतिस्पर्धा मुंबई एयरपोर्ट अगर अभिशिप्त नही तो क्यूँ फ्लाइट के समय की पाबन्दी में एयरलाइन्स पिछड़ रही हैं |आश्चर्यजनक रूप से ६८% विलम्भ ‘प्रतिक्रियात्मक[Reactionary]बताये जा रहे हैं
फ्लाइट में समय की पाबंदी का दावा करने वाली लगभग सभी एयरलाइन्स के लिए मुंबई एयरपोर्ट अगर अभिशिप्त नहीं है तो यह कहा जा सकता है के जान बूझ कर यहां फ्लाइट के समय की अनदेखी की जाती है |देश के मुख्य चार एयरपोर्ट के आंकड़ों पर नजर डाली जाये तो यह स्थिति स्पष्ट हो जाती है के मुंबई एयरपोर्ट से टेक ऑफ करने वाली फ्लाइट्स में देरी के लिए लगभग सभी मुख्य एयरलाइन्स आपसी प्रतिस्पर्धा में है|बैंगलोर +दिल्ली+हैदराबाद+और मुंबई से दो घंटे से भी ज्यादा विलम्भ से फ्लाइट्स दर्ज करने वालों में प्राईवेट एयरलाइन इंडिगो+जेट एयरवेज+स्पाइस जेट+गो एयर के साथ ही राष्ट्रीय वाहक एयर इंडिया भी पीछे नहीं है |दो घंटे से अधिक विलम्भ के आंकड़ों में प्राइवेट एयरलाइन्स में इंडिगो सबसे आगे हैं |
कुल पैक्स की संख्या ४३८१८ बताई गई है ,जिसके लिए रू 35.३६ का खर्चा बताया गया है|
एयर इंडिया === 29934
जेट =========2771
स्पाइस जेट ====3095
गो एयर =====1001
इंडिगो =======7522
मुख्य एयरलाइन्स द्वारा माह जुलाई में दर्ज कराये गए “ओन टाइम परफॉरमेंस” [ OTP ]निम्न हैं
[१]इंडिगो ===================86.6%
[२]गो एयर ===================78.6%
[३]एयर इंडिया =================73.4%
[४]स्पाइस जेट =================63.8%
[५]जेट एयरवेज ===============80.4%
देश के चार मुख्य एयरपोर्ट्स में दर्ज कराये गए आंकड़ें निम्न हैं No======
एयरलाइन्स === मुंबई =====बैंगलोर ======हैदराबाद =========दिल्ली
[1]=======एयर इंडिया ======59.7%=======76%======77.9%=======81%
[2]===जेट एयरवेज +JL=====74.4%========88.4%====80,2%=======83.3%
[3]=========स्पाइस जेट ======55.1%======62%======70.6%=======65%
[4]=========गो एयर ========69.3%=======83.9%====—=========85.6%
[5]=========इंडिगो =======75.1%=========92.1%====89.9%====91.8%
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lakhs towards
compensation
and facilities