[New Delhi] Air India Comes Out From The Dream Of Boeing 787-9 And Shelves Plan To Acquire Five Dream Liner
National carrier Air India has shelved its plan to acquire five Boeing 787-9, the higher range variant of Boeing Dreamliner (787-800) aircraft, after failing to secure the nod of its Board and would stick to the original model.
Air India currently has 20 Dreamliners in its fleet. The carrier had signed a deal with the American aircraft maker Boeing Co in 2005 to acquire 68 planes, of which 27 are the Boeing 787-800s. The rest 41 are Boeing 777s (23) and 737-800 (18).
Of the remaining seven planes, which are to be delivered to the Air India by mid-2016, the carrier had late last year proposed to replace five of them with Boeing 787-9.
“Air India had put across its proposal to acquire five Boeing 787-9 in lieu of Boeing 787-800s to its Board recently.
But the board did not accept this proposal
The airline was looking at inducting the higher range variant of the aircraft, which has more seating capacity than the existing model for its ultra long-haul routes such as the US and Canada.
The Boeing 787-800 has 256 seats, of which 18 are in business class and remaining 238 in economy class.
Model substitution rights is available for Air India under the purchase agreement for the B787-8 aircraft signed by it with Boeing.
As Per Minister of State for Civil Aviation Dr Mahesh Sharma ,Boeing had provided four interior layout options for the B787-9 in two class (executive + economy) configuration,
Tag: Boeing 787 Dream liner
AI Comes Out From Dream Of Boeing 787-9 And Shelves Plan To Acquire 5 Dream liner
बोइंग से ड्रीमलाइनर की सप्लाई में देरी का ओनली कम्पेन्सेशन लेना भी तो घाटे का ही सौदा है
झल्ले दी झल्लियां गल्लाँ
भारतीय सिविल एविएशन मिनिस्ट्री का चेयर लीडर
ओये झल्लेया मुबारकां !ओये हसाडे सोणे पीएम नरेंद्र भाई दामोदर मोदी जी ने बोइंग वालों से भी कंपनसेशन वसूल ही लिया| देख तो बोइंग वालों को चार साल पहले बोइंग ७८७ ड्रीम लाइनर सप्लाई के लिए सप्लाई आर्डर दिया था पिछली सरकार न तो इनसे प्लेन ही ले पाई और न ही कंपनसेशन अब हसाडे मंत्री डॉ महेश शर्मा जी ने लोक सभा में बता दिया है कि हमने कम से कम कम्पेन्सेशन तो वसूल ही लिया अब जहाज भी आ ही जाने हैं
झल्ला
ओ मेरे चतुर सुजान आडिट नियमों के अनुसार बोइंग से ड्रीमलाइनर की सप्लाई में देरी का ओनली कम्पेन्सेशन लेना भी तो घाटे का ही सौदा है
[१]कितने डॉलर्स एडवांस दिया?[२]कितना ब्याज बना ??[३]जहाजों की सप्लाई नहीं होने से कितना व्यापारिक नुकसान हुआ???नहीं समझे अरे भापा जी आप जी ने ऐ टी ऍफ़ की खपत में बचत करने के लिए मोटी रकम बोइंग वालों को दी थी उसका ब्याज और बचत का नुकसान हुआ के नहीं?
इन २+३ के जोड़ में से कंपनसेशन की राशि घटा दो फिर बताओ कि आटे में घाटा हुआ?या जुमलों में फायदा ??
टैक्स का सही उपयोग नहीं हुआ शायद इसीलिए ड्रीम लाइनर्स जहाज़ों के ब्याज में बहाया जा रहा है
झल्ले दी झल्लियां गल्लां
कुपित NCP लीडर
ओये झल्लेया चौ.अजित सिंह ने सिविल एविएशन मंत्रालय का क्या मजाक बना कर रख छोड़ा है? ओये एक तरफ तो कर्जा लेकर ड्रीम[डिफेक्टिव] लाइनर[२७ ] खरीदे जा रहे हैं ११ लिए भी जा चुके हैं दूसरी तरफ कर्ज का ब्याज[ब्रिज लोन]चुकाने के लिए उनमे से सात जहाजो को ओने पोने दामों बेचा जा रहा है|इसके बावजूद मार्च तक फंड्स ठिकाने लगाने के लिए तीन बोइंग के ड्रीम लाइनर खरीदने के लिए हाथ फैलाये खड़े हैं |यहाँ तक भी बस नहीं कर रहे उलटे इन्ही बेचे जाने वाले जहाज़ों को दोबारा पट्टे पर लेने की बात कर रहे हैं|ओये जब ख़राब निकल रहे जहाजो को गिरवी रखना ही है तो खरीद ही क्यूँ की जा रही है ?
झल्ला
सेठ जी हसाडे मेहनत के टैक्स का सही उपयोग तो होता नहीं दिख रहा शायद इसीलिए ठिकाने लगाने के लिए उसे ब्याज में बहाया जा रहा हैं |इसके अलावा चुनाव भी तो सर पर आ रहे हैं बोइंग वालों को खुश रखना भी तो जरूरी है
ड्रीम लाइनर में खराबी के बावजूद इसकी खरीद के लिए करोड़ों $ का कर्जा उठाया जा रहा है :डील पर प्रश्न चिन्ह लगना स्वाभाविक है|
बोइंग ड्रीम लाइनर ७८७ में इस माह में दूसरी बार खराबी आई है लेकिन सुरक्षा से सम्बंधित इन चेतावनियों को दरकिनार करके सिविल एविएशन मंत्रालय ड्रीम लाइनर ७८७ खरीद का मोह त्याग नही पा रहा हैपांच और पांच बोइंग ड्रीमलाइनर विमानों को खरीदने के लिए, देश की राष्ट्रीय विमानन कंपनी एयर इंडिया ने, डयूश बैंक और ब्रिटेन के इन्वेस्टेक बैंक से 50 करोड़ $ के ऋण उठा लिए है|
प्राप्त जानकारी के अनुसार दिल्ली से कोलकत्ता की उड़ान पर निकले बोइंग ड्रीम लाइनर के ओवन[बिजली के तंदूर] में , बीते दिन [बुधवार] ,चिंगारियां निकली
हवा में ही उस ओवन की आग पर काबू पाकर उसे निकाले जाने की सूचना प्राप्त हुई है लेकिन इस विषय में सिविल एविएशन के नियामक डी जी सी ऐ की वेबसाइट पर कोई सूचना नही है इसकी पुष्ठी के लिए ,फोन पर भी, कोई अधिकारी उपलब्ध नही हुआ|
यहाँ डी जी सी ऐ के पूर्व महा निदेशक जे एन कौल द्वारा जारी प्रपत्र संख्या (F.No. 10-9/83 AIS) ३[डी]का उल्लेख किया जाना जरुरी है जिसके अनुसार एयर प्लेन में इस प्रकार के यंत्रों को लगाया जाना प्रतिबंधित है| [ Aircraft in-built combustion heaters and similar equipment which may cause fire hazards shall not be used ]
ऐसे में सवाल उठता है कि यात्रियों की जान से खिलवाड़ करते हुए यह प्रतिबंधित यन्त्र क्यूं लगाया गया|इस उड़ान में डेड़ सो यात्री थे|
इससे पूर्व दिल्ली से ही फ़्रंकफ़र्ट की उड़ान में भी बाधा आ गई थी जिसके फलस्वरूप यात्रियों को दूसरी उड़न मुहैय्या करवाई गई|
इस एक प्लेन की कीमत २०० मिल्लियन $ बताई गई है २७ विमान ख़रीदे जाने हैं | पहले विमान के[ ९/१२] स्वागत में वाटर कैनन से सेल्यूट दिया गया था| बेशक यह अतिआधुनिक विमान है और कम खर्च वाला है लेकिन शुरुआत में ही तेल लीक +बैटरी में आग+कोंकपिट की खिड़की और ब्रेक में खराबी को लेकर विश्व भर में इन विमानों की उड़ान पर प्रतिबन्ध लगा दिया गया था जिसके लिए कंपनी ने मुआवजा देने की घोषणा भी की थी अभी वोह पुराना मुआवजा नही मिला है और यह और आर्थिक हानि हो रही है| ऐसे में इन प्लेन्स को खरीदने के लिए अरबों रुपयों का कर्ज [विदेशी मुद्रा में ]उठाया जा रहा है इस डील पर प्रश्न चिन्ह लगना स्वाभाविक है|
नॅशनल कैरियर एयर इंडिया का अगला पडाव बर्मिंघम:एक अगस्त से दिल्ली टू बर्मिंघम
एयर इंडिया अब बर्मिंघम तक उड़ान भरेगा। शुरूआती दौर में दिल्ली बर्मिंघम – दिल्ली सेक्टर के लिए कुछ विशेष आकर्षक किराये की पेशकश है। इसके साथ सीमित समय के लिए दिल्ली से अहमदाबाद+कोच्चि+ तिरूवनंतपुरम और कोजीकोड तक निःशुल्क सेवाओं का लाभ उपभोक्ता उठा सकेंगे।
01 अगस्त 2013 से अमृतसर और दिल्ली से सप्ताह में चार दिन बर्मिंघम तक एयर इंडिया उड़ान भरेगी। यूके तक यह एयर इंडिया की चौथी उड़ान सेवा होगी। इस वर्ष जून में एयर इंडिया ने लंदन तक बी-787 ड्रीमलाइनर की शुरूआत की थी जो कि भारत से लंदन तक तीसरी उड़ान सेवा है।
एयर इंडिया की यह नई सेवा ड्रीमलाइनर वायुयानों का प्रयोग करते हुए दिल्ली-बर्मिंघम-दिल्ली-अमृतसर रूट पर सोमवार, मंगलवार, बृहस्पतिवार और शनिवार को उड़ान भरेगी। अमृतसर से यह उड़ान 1030 बजे चल कर 1150 बजे दिल्ली पहुंचेगी। एआई-113 दिल्ली से 1330 बजे उड़ान भरकर 1800 बजे बर्मिंघम पहुंचेगी। वापसी उड़ान एआई-114 बर्मिंघम से 2130 बजे चल कर अगले दिन 1005 बजे दिल्ली पहुंचेगी। उसके बाद यही उड़ान 1205 बजे अमृतसर के लिए दिल्ली से रवाना होकर 1305 बजे अमृतसर पहुंचेगी।
एविएशन मंत्रालय का दावा है कि दिल्ली से बर्मिंघम जाने वाली यह सेवा यहां रहने वाले लोगों की सेवा करने के साथ-साथ पर्यटन और व्यापार के नये रास्ते खोलेगी। इस समय एयर इंडिया लंदन तक प्रति सप्ताह 21 उड़ान सेवाएं चलाती है जिनमें से 7 मुंबई-लंदन सेक्टर में और 14 दिल्ली-लंदन सेक्टर में उड़ान भरती है।
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