[New Delhi]Indian Civil Aviation Improves Security Norms By10.23%&Achieves,UN Requirements
The Bureau of Civil Aviation Security, [BCAS] has fully met the target of implementation of security norms prescribed by the UN oversight body, ICAO (International Civil Aviation Organisation).
The ICAO team recently conducted audit of Indian civil aviation security and security at Delhi airport in October, 2015 across nine audit areas including legislative and regulatory architecture, performance of security personnel, security training, etc. They have noted that effective implementation of aviation security in India stands at 99.23 %. Similarly, India’s compliance of ICAO security requirements stands at 99.59 %.
Earlier the ICAO team had conducted audit of Indian aviation security systems in February 2011 and at that time, the above figures were at 89%.
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Indian Civil Aviation Improves Security Norms By10.23%&Achieves,UN Requirements
एयर पोर्ट अथॉरिटी ने एआई 410 उड़ान के दौरान सुरक्षा से किसी समझौते से इंकार किया
एयर पोर्ट अथॉरिटी ने एआई 410 उड़ान के दौरान सुरक्षा से किसी समझौते से इंकार करते हुए मीडिया के सेक्शन पर आरोप लगाया कि यह भ्रामक खबर सनसनी पैदा करने के लिए चलाई गई थी|
भारतीय विमान पत्तन प्राधिकरण[ AAI ] ने आज स्पष्ट किया है कि पटना से नई दिल्ली के एआई 410 उड़ान के दौरान सुरक्षा नियम या उड़ान सुरक्षा संबंधी नियम का उल्लंघन नहीं हुआ।
गौरतलब है कि बीते दिनों एयर इंडिया के 410 विमान के पटना से दिल्ली उड़ान के बारे में कुछ अखबारों में यह खबर आई थी कि यह विमान आकाश में क्षणभर में खतरनाक रूप से 5000 फीट नीचे आ गया था।
अधिकारीयों के अनुसार विमान पटना हवाई अड्डे से सवेरे 9 बजकर 37वें मिनट पर उड़ान भरकर वाराणसी तथा दिल्ली के नियंत्रण कक्ष के राडार जांच दायरे में था। विमान के पायलट + विमान के राडार डाटा से एआई 410 के नीचे आने की कोई रिपोर्ट नहीं मिली है|
एयर इंडिया के इस विमान को ३२००० फीट की ऊँचाई पर उड़ने की अनुमति थी।
बताया गया है कि भारतीय समय के अनुसार 9 बजकर 56 मिनट पर 33 हजार फीट की ऊंचाई पर उड़ान भर रहे तुर्की एयर लाइन का विमान टीएचवाई 70 के गुजरने के समय एआई 410 विमान को 34 हजार फीट की ऊंचाई पर उड़ान भरने की अनुमति मिली। स्वीट्जरलैंड का एक विमान एसडब्ल्यूआर-138 35 हजार फीट ऊंचाई पर उड़ान भरते हुए एआई 410 से गुजरा। इन एआई 410 और उपरोक्त दोनों विमानों की ऊंचाई में उर्ध्व रूप से 1000 फीट का अलगाव था। यह मानक उर्ध्व अलगाव होता है। इसलिए एयर इंडिया के विमान 410 और उपरोक्त दोनों विमानो के बीच सामान्य मानक को अपनाया गया। इसलिए किसी भी परिस्थिति में एयर इंडिया का 410 विमान नीचे नहीं आया। मालूम हो कि मीडिया के एक सेक्शन ने खबर दी थी कि विमान क्षणभर में 5000 फीट नीचे आ गया। चूंकि इस प्लेन में यूनियन एग्रीकल्चर मिनिस्टर राधा मोहन सिंह और पूर्व पोलिस महानिदेशक डी एन गौतम आदि भी थे इसीलिए इस खबर को सनसनी पैदा करने के लिए चलाई गई थी।
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