भारतीय रेल के किरायों में आखिरकार 10 सालों के बाद इजाफा कर ही दिया गया। रेल मंत्री पवन बंसल ने 21 जनवरी से रेल के बढ़े हुए किरायों का ऐलान करते हुए अपनी मजबूरियां भी गिनवा दीं। बीते 20 सालों से रेल का किराया नहीं बढ़ा है. घाटा झेलने के बावजूद रेल यात्रा का किराया जस का तस रखा गया. अब इसे बढ़ाए जाने की जरूरत थी, क्योंकि खर्चा काफी बढ़ गया है.रेल मंत्री पवन कुमार बंसल ने कहा कि रेल किराए में बढ़ोतरी से रेलवे को करीब 66 हजार करोड़ का फायदा होगा। रेलवे के रखरखाव में इसे प्रयोग किया जाएगा| उन्होंने कहा कि ये रेल यात्रियों की संख्या को देखते हुए किया गया है। बंसल ने कहा कि साल 2004-05 में पैसेंजर सैग्मेंट में रेलवे का नुकसान साल 2010-11 में बढ़कर 19964 करोड़ हो गया, जो साल 2012-13 में 25 हजार करोड़ तक हो सकता है।
श्री बंसल ने कहा कि रेलवे अपना राजस्व बढ़ाने की पूरी कोशिश कर रहा है। जिससे पैसेंजर सेफ्टी और यात्रियों की सुविधा के लिए कारगर काम किए जा सकें। कर्मचारियों को छठे वेतन आयोग के हिसाब से वेतन दिया जा सके। रेल मंत्री ने कहा कि इस साल इकोनॉमी में स्लोडाउन की वजह से रेलवे माल भाड़ा और यात्री भाड़े भी अपना लक्ष्य हासिल नहीं कर पाया है।रेल किराये में 2 से १५ पैसे प्रति किलोमीटर की बढ़ोतरी की गई है|श्रेणी वार बडोत्तरीइस प्रकार होगी|
[1]2 पैसे प्रति किलोमीटर द्वितीय श्रेणी
[2]सेकेंड क्‍लास 2 पैसे प्रति किलोमीटर
[3]स्‍लीपर क्‍लास 6 पैसे प्रति किलोमीटर
[4]एसी प्रथम श्रेणी में 30 पैसे प्रतिकिलोमीटर
[5]एसी चेयर कार 10 पैसे प्रति किलोमीटर
[6]एसी थ्री टियर 10 पैसे प्रति किलोमीटर
[7]एसी टू टियर 15 पैसे प्रति किलोमीटर
भाजपा और वाम पंथी दलों ने बजट पूर्व इस बढोत्तरी का जम विरोध किया है और लेफ्टिस्ट दलों ने आगामी माह में आन्दोलन भी करने की चेतावनी दे डाली है| नागरिक उड्डयन मंत्रालय लगातार हवाई जहाज़ों के किराए को रेल किराए के समान कम करने के दावे करता आ रहा है लेकिन उसमे तो कोई प्रग्रती दिखाई नहीं दे रही हाँ रेल मंत्री पवन बंसल ने रेल किराए में बढोत्तरी करके यह सन्देश दे दिया है कि अब रेल के किराए हवाई जहाज़ के बराबर तो किये ही जा सकते हैं|